A "semmire sem jó"-tól egészen a "csak ezt szabad venni" kategóriáig mindenféle vélemény kering a fejekben a négy évszakos gumikról, de vajon mi a helyzet velük a gyakorlatban? Gyárlátogatáson és közúti teszten vettünk részt.
Idén már másodszor tárgyalt az Apollo Tyres vezetőivel a magyar miniszterelnök.
Munkaerőhiány miatt késik a második ütem befejezése az Apollo Tyres magyarországi gumigyárában – állította a napi.hu.
Fagyit osztott a dolgozóknak a hőség miatt az indiai Apollo Tyres a gyöngyöshalászi abroncsgyárban.
Oroszország? USA? Putyin? Trump? Egyik sem. De azt megtudtuk, miben nem ismer a miniszterelnök kompromisszumot. Szijjártó Péter konkrétabban fogalmazott főnökénél.
Lila fénnyel világították ki csütörtök este a Lánchidat abból az alkalomból, hogy az indiai Apollo Tyres abroncsgyártó ma nyitja meg gyöngyöshalászi üzemét.
A kilátásba helyezettnél nagyobb mértékű helyi iparűzési adót szedne be Gyöngyöshalász az Apollo Tyres hamarosan megnyíló gumiabroncsgyára után – írta pénteken a Világgazdaság.
Április 7-én adják át az indiai Apollo Tyres gyöngyöshalászi üzemét, a gyártás hetekkel később indul - jelentette be Neeraj Kanwar, a cég alelnöke kedden a Genfi Nemzetközi Autókiállításon.
Az Apollo Tyres gyöngyöshalászi gyára jövő év elején kezdi meg a termelést nagy reményekkel.
Új HR-vezetőt kapott az Apollo Tyres a Magyarországon épülő gyárába.
Mákos Csaba lesz az Apollo Tyres Hungary új abroncsgyártó üzemének az igazgatója.
Felemás képet mutat a magyaroknak a Brexit utáni Nagy-Britannia, de a budapesti taxisok megint egyértelműen lebuktak. Rémisztgetnének az új csomagolású cigis dobozok, újabb régióban indult meg a cégek közötti harc a dolgozókért, az pedig ismételten kiderült, hogy sokkal inkább Bécs, mint Budapest számít élhető városnak. Ez a hvg.hu gazdasági rovatának heti összefoglalója.
Az Apollo Tyres igazgatótanácsa elfogadta a társaságnak a 2016-17-es pénzügyi év első negyedévére vonatkozó, nem auditált beszámolóját. A részvényesek a közgyűlés során jóváhagyták a 2016. március 31-én véget ért pénzügyi év utáni, részvényenkénti 200 százalékos éves osztalékfizetést. Pedig a magyar üzem még be sem indult.
A piac egyes szereplői szerint csúszik az Apollo Tyres gumiabroncs-gyárának beruházása, a cég szerint viszont minden rendben van – írta a Világgazdaság, amely szerint áprilisban már megkezdik a gépek telepítését.
A Gyöngyöshalászon gumigyárat építő Apollo Tyres is megérzi a szakképzett munkaerő hiányát. A munkaerő-toborzást és a tanfolyamokat megkezdték már, de többéves tapasztalattal rendelkező, szakképzett embereket nehezen találnak. Az ilyen dolgozók nagy része, ha tehette, már külföldön vállalt munkát ugyanis, az itthoninál jóval több fizetésért - derül ki a The Economic Times cikkéből.
Egy éve kezdték a munkaerő-toborzást a Gyöngyöshalászon épülő indiai tulajdonú abroncsgyárba, és a most vizsgázó szakemberek már a gépek telepítésénél fognak segédkezni – tudtuk meg a HVG állásbörzén is saját standdal jelen lévő Apollo Tyres Hungarytól.
A Gyöngyöshalászon megvalósuló ipari telephely létesítésével összefüggő közigazgatási hatósági ügyek nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű üggyé nyilvánításáról hozott rendeletet a kormány, amely a Magyar Közlönyben jelent meg.
A hazánkban első európai zöldmezős gyárát építő Apollo Tyres másodszor kapta meg a Legjobb munkahely díját az indiai autóalkatrész-gyártó cégek közül. A cég magyarországi üzemében 2017 elején indul majd a gyártás, jelenleg frissdiplomás mérnököket és érettségizett munkatársakat keresnek az épülő egységbe.
A Gyöngyöshalász mellett gumigyárat építő Apollo Tyres szerdán megkezdte 70 frissen végzett technikus elméleti képzését Gyöngyösön, amit ősszel egy tízhetes gyakorlat követ majd a cég indiai és hollandiai gyárában.
Az Apollo Tyres avatójáról töltöttek föl videót Orbán Viktor miniszterelnök Facebook-oldalára pénteken. Az avatón ázsiai hagyományoknak megfelelően Orbán és Onkar Kanwar is kőhöz vágott egy-egy kókuszdiót. A kormányfő egyetlen jól cézott mozdulattal szinte szétrobbantotta a csonthéjast.
